Masterarbeit - Fortgeschrittene CCM-Charakterisierung & MEA-Integrationsoptimierung (m/w/d)

Job Description

Über uns & Projektkontext Aerostack – ein Joint Venture von Airbus und der ElringKlinger AG – entwickelt Hochleistungs-Brennstoffzellen-Stacks für die voll-elektrische, emissionsfreie Luftfahrt. Wir tragen damit direkt zur Airbus-Strategie bei, die Entwicklung von Zero-Emission-Flugzeugen voranzutreiben und Kernkompetenzen in der Brennstoffzellentechnologie aufzubauen.

In diesem Masterarbeitsprojekt arbeiten Sie praktisch in unserem Labor an der Entwicklung und Optimierung von Ionomer- und Katalysatortinten-Formulierungen, untersuchen fortschrittliche Beschichtungsverfahren und entwickeln robuste CCM/MEA-Integrationsstrategien. Durch die Charakterisierung der hergestellten Komponenten und durch gezielte Fehleranalysen schlägt Ihre Forschung eine direkte Brücke zwischen angewandten Materialeigenschaften und der Gesamtleistung der Brennstoffzelle. Projektumfang Schwerpunkt: Praktische Material- und Prozessentwicklung, Tintenformulierung, Beschichtungstechniken, physikalische CCM/MEA-Integration, Charakterisierungs- und Testverfahren Dauer: 6 Monate (Masterarbeit) oder bis zu 12 Monate in Kombination mit einem vorherigen Praktikum (Vollzeit) Standort: Dettingen an der Erms Umfeld: Forschungsabteilung Hauptergebnisse (Deliverables): Optimierte Tintenformulierungen, evaluierte Beschichtungsprozesse, CCM/MEA-Integrationsstrategien, Charakterisierung und Prüfung sowie Fehleranalyse Hauptaufgaben & Verantwortlichkeiten Material- & Prozessentwicklung Tinten- und Beschichtungsformulierungen Entwicklung und Optimierung der Rheologie von Katalysatortinten für optimale Bedruckbarkeit bei verschiedenen Druckverfahren Entwicklung und Optimierung geeigneter Beschichtungsverfahren CCM Integration Entwicklung und Optimierung von CCM-Integrationsstrategien MEA Integration und Assembling Entwicklung und Optimierung von MEA-Integrationsstrategien einschließlich Integrationsprozess und Anpressdruck Unterstützung bei der Einführung neuer Fertigungsprozesse Charakterisie