CS27 BAC+5 - Stage - Ingénieur Aérodynamique (H/F)
Renault GroupAbout the role
Company RENAULT s.a.s.
Job Description
Contexte et environnement de travail Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages. Réalisez votre stage au sein de Renault Group et transformez vos connaissances en compétences sur des projets concrets. Accompagné par un tuteur et d’équipes expertes, vous progressez vers votre diplôme dans un cadre exigeant et bienveillant. Une expérience utile, formatrice et porteuse de sens, quelle que soit la fonction. La réduction de la traînée aérodynamique SCx constitue un levier majeur pour améliorer l’efficience énergétique des véhicules. Pour atteindre les objectifs de performance des futurs véhicules Renault Group, il est essentiel de disposer dès les premières phases de développement d'outils et de méthodologies capables de prédire de manière robuste l'impact des choix de conception sur le SCx. Dans ce contexte, l'équipe Aérodynamique du Renault Group recherche un(e) stagiaire ingénieur afin de contribuer à la compréhension des mécanismes aérodynamiques influençant la traînée véhicule et à l'amélioration de la prédictivité des évaluations aérodynamiques. Le stage s'articulera autour de l'analyse des sensibilités géométriques du véhicule, avec un focus particulier sur la face avant, et de l'étude des écarts observés entre les mesures réalisées sur maquettes aérodynamiques et sur prototypes véhicules en soufflerie. L'objectif final sera de construire des règles métier et des recommandations de conception permettant de guider efficacement le développement des futurs véhicules du Groupe. Le stage se déroulera au sein de l’équipe aérodynamique du Groupe Renault, basée au Technocentre de Guyancourt. Vos missions Réaliser une étude bibliographique et capitaliser les connaissances existantes sur les leviers géométriques impactant le SCx. Identifier et hiérarchiser les paramètres géométriques influençant le SCx avec un focus sur la face avant (hauteur de capot, inclinaison du c
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